Folge 24 Das Ende eines Kreuzfahrtschiffes

Shownotes

Wenn ein Kreuzfahrtschiff das Ende seiner Lebensdauer erreicht, wird es meistens nicht einfach verschrottet. Zunächst wird geprüft, ob sich eine Renovierung oder ein Weiterverkauf noch lohnt. Ist das Schiff jedoch zu alt oder nicht mehr wirtschaftlich, beginnt seine letzte Reise, nach Aliaga, Along, Gadani oder Chittagong.

Viele ausgediente Kreuzfahrtschiffe werden zu Abwrackwerften gebracht. Dort werden sie Schritt für Schritt zerlegt. Wertvolle Materialien wie Stahl, Kupfer und andere Metalle werden zurückgewonnen und recycelt. Auch Einrichtungsgegenstände und technische Teile können teilweise weiterverwendet werden.

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00:00:05:

00:00:18: Al-Yaga, Al-Gadani, Chittagong.

00:00:22: Das sind Ortschaften, die den Reihen nicht gerne in das Maul nehmen.

00:00:26: Warum es

00:00:26: so ist

00:00:27: und was sich mit diesen Städtenortschaften auf sich hat, schauen wir in dieser Sendung zusammen an.

00:00:33: Ganz herzlich willkommen zum Kreuzfahrtfotgas, Faszination Kreutzfahrt, mein Name ist Dario Farni.

00:00:40: Frutige Ortschafts im Berner Oberland kennen mich zu gut und da muss man keine Befürchtungen haben um ein Monat Weil das unsere Aufnahme-Destination ist für unseren Sendung.

00:00:54: Dino, ganz herzlich willkommen zur ... ... und doch vielleicht auch eine traurige Frage.

00:01:03: Ja, hallo Dario!

00:01:04: Schön bist du früh gekommen.

00:01:06: Ich würde es gerne von Thun noch sagen können, dass er nicht dunkel seid.

00:01:12: Leider hat Thun fast nur die Dunkelseite.

00:01:14: Aber auch Thun hat die Sonnenseite... Dario, du wirst eine von deinem hässlichen kommenden Frutig und freu mich auf die Folgen, die sicher spannende Folge sind.

00:01:25: Also bin ich jetzt auf der Sonnenseite oder auf der Schotteseite?

00:01:27: Ich habe das ja gesagt, Sonnenseite!

00:01:29: Das freut mich.

00:01:30: aber, dass es von dir zugehört ist... Aber

00:01:31: schön, dass du mir zugelassen hast.

00:01:33: Nicht das für dich zugehören, das ist für mich fast ein Ehre.

00:01:36: Es hat mich aber wahnsinnig überwindig gebraucht.

00:01:38: Das glaube ich auch.

00:01:40: Genau.

00:01:41: Timo, hast du eine Ahnung was dir...?

00:01:44: Destinationen sind das Al-Yaga, Alang, Gadani, Chittagong?

00:01:51: Nein, ich habe noch nie im Leben etwas gehört von denen.

00:01:53: Ich bin eigentlich mit dem Reifen auf diesen Folgen recherchiert was das heisst.

00:01:59: Nein wirklich nicht.

00:02:00: was gehört denn immerhin?

00:02:01: hier hat es von den Städten nichts gehört.

00:02:04: Al Yaga und Alang hatten wir gesagt weil uns schon ... von den Instagram-Reels oder während der Corona-Krise.

00:02:16: Die Beschäftigung hat, dass das die letzte Destination ist eines Kreuzfahrtschefs und es hat eigentlich in der Corona Krise damit angefangen.

00:02:29: Ja, das ist ein Thema, das wir heute durchnehmen wollen.

00:02:32: Was passiert mit Kreuzahrtschef?

00:02:35: Mit Frachtschiff?

00:02:37: Mit Bohrinseln?

00:02:39: Ja, wenn sie ausgedient haben.

00:02:41: Wenn ihr ein Lebensalter erreicht habt... Was schätzt du?

00:02:46: Was ist das an einem Lebensalter von einer Kreuzfahrtschifffahrt?

00:02:51: Das Durchschnitt des Lebenshalters vom Kreuz-Fahrtschiff?

00:02:54: Ja gut!

00:02:54: Ich weiss es jetzt.

00:02:56: Ich weisse es, weil ich es gelesen habe.

00:02:58: Mir hat es eigentlich nur überrascht, dass es noch mehr als dreißig bis vierzehn Jahre ist.

00:03:03: Weil ja, wenn wir jetzt gerade auf die Flotte von MSC schauen ... Da wäre ein Schiff, das eigentlich machen würde.

00:03:10: Ja es gibt auch das Gerücht um MSC-Bestätigungen, aber noch nicht.

00:03:14: Es handelt sich um die vier ältesten Schiffe in der Flotte.

00:03:18: Das ist in einer Lirikakasse, MSC Lirika, Armonia, Sinfonia und Opera.

00:03:26: Hier mal schauen, wenn sich dieses Gerücht bestätigt wird.

00:03:29: Ich hoffe es noch lange nicht.

00:03:31: Und wenn ich sie einmal gesehen habe... wenn es passende Routen ist, dass man nochmal über Wind auf die Chefsklasse geht.

00:03:39: Schon sehr gute Besuchte in der MSC?

00:03:44: Irgendwann muss

00:03:46: das nachher sein.

00:03:50: Ist auch nötig und gut, dass es nachher ist.

00:03:53: Es hat eine gute Seite.

00:03:55: Aber leider gibt es so viele dunkle Seiten.

00:03:58: Ich gehe mir viel an für die dunklen Seiten.

00:04:03: Sie und warum das Rednerin nicht so gerne darüber reden.

00:04:06: Warum redet der Rednerinn nicht gern drüber?

00:04:09: Ja, weil ich den Recherchen sehe schon... Es sind zufällige Orte, die nicht gerade im Drittwelt sein können.

00:04:20: Arbeitsbedingungen, Hundsmiserabel.

00:04:23: Sicherheitsbedingung, Hundsmiserable.

00:04:25: Grünstig, Umweltvorschriften, Miserable Und es hat schon Grund, dass man sie da hergibt.

00:04:33: Also wir gehen schnell um die Geographischen Tür, damit wir wissen, wo diese vier Destinationen liegen.

00:04:40: Al-Yaga ist in der Türkei allein?

00:04:44: In Indien.

00:04:46: Gadani?

00:04:47: Pakistan und Zittagong ist Spakadesch.

00:04:51: Aber das Al-yaga-Türkei ist an erster Zeit gekommen.

00:04:56: Die drei grössten, die drei meiste Dinge... Das ist Indien, Pakistan und Bangladesh.

00:05:02: Und ich glaube, das hat genug Arbeitsbedingungen.

00:05:07: Ja, da kommen wir später noch dazu.

00:05:11: Jetzt entschliesst eine Radaräu dazu, dass das Schiff ausfloppte.

00:05:17: Was ist so der nächste Schritt von der Radarääu bis zum Schiff auf Sandfahrt?

00:05:26: Und das ist wortwörtlich ein Fahrtischiff!

00:05:29: fahren mit Volldampf auf die Sandbange.

00:05:33: Ja, dann würde ich wirklich jedem Ort dir empfehlen, gut auf YouTube.

00:05:38: Schaut euch mal diese Videos an!

00:05:40: Sehr eindrücklich, wie sie einfach mit vollem Wochen kommen.

00:05:44: Sie suche ich genau zwischen den Schiffen.

00:05:46: Ich fahre einfach voll und gehe an den Sand durch und das war's.

00:05:51: Und dann lasse ich es hier stehen.

00:05:52: Das spielt doch keine Rolle, weil dieses kleine Kletzerl passiert auch?

00:05:57: Genau, aber es ist sehr eindrücklich, wenn wir das wiedersehen.

00:06:01: Wie die Schiffe einfach mit keinen Lachen die letzte Fahrt machen.

00:06:05: Das letzte bekannte Schiff war bei unseren Vierrädern Costa Victoria, wo langdaten waren zum Verschrotten.

00:06:20: Und dort geht es hier, die kommunizierte Schiffe wird aus der Flotte gehen und eigentlich kann man schon von Anfang an kommuniziertes Schiff verschrottet werden.

00:06:29: Also nicht irgendwie wiederverwendet durch andere Reden oder kann man später auch nicht so aus anderen Optionen etwas in den Sonnenseiten dieser ganzen Geschichte.

00:06:41: Es ist schon das Gefühl, dass das Schiff kommt leer dort an.

00:06:46: also sie können passagieren wir passagiere ich was nicht dazu nehmen.

00:06:49: Nein, aber da macht sich die Rednerin sehr einfach.

00:06:52: Das ist wahrscheinlich noch der nötigste Ruhl, das braucht Verfahrten.

00:06:56: Es hat sicher auch Restbestände drin sein.

00:06:59: Aber im Schuss endlich tun sie das... Ja, bei Äntelschweigebauten gibt man es einfach dort ab!

00:07:06: Sand-Inventar?

00:07:08: Und fertig geschossen

00:07:09: oder?!

00:07:09: Das ist in diesem Kaufpreis inklusiv?

00:07:13: Ja und eben halt, dass dies um wieder in dieser Wende sein will der relativ günstig nur Protonen bezahlen

00:07:19: müssen.

00:07:20: Ja, und wenn wir das schnellere vergleichen... Al-Yaga Dürrgei ist eine kleinige teurere Variante.

00:07:29: Hundertzwanzig Tonner bis hundertsechzig Tonner.

00:07:33: günstiger Protonen sind Alon, Kadani und Chitagong.

00:07:39: Ja!

00:07:39: Und eben für Mittags möglich.

00:07:42: als Retriebe machst du es ja schon gut.

00:07:47: Herstellen, Schlüssel abgeben.

00:07:50: Ja nicht einfach mal abgehen.

00:07:51: Kannst du dich entlassen stecken und das wars?

00:07:54: Die ganze Seite ist ja noch ein wenig umstritten weil die meisten Kreuzfahrtschef auf illegalem Weg an diese Destinationen kommen.

00:08:03: Wir haben das recherchiert.

00:08:05: Können wir so etwas erlüttern was es auf illegaler Weg ist und warum?

00:08:12: Ja ich denke halt alle in der Sette sind eben... Nicht jeder macht das.

00:08:16: Das gibt's irgendwie aus legal.

00:08:18: Aber wie über alle Ziele?

00:08:19: Weil ich denke, das ist eine ungespannende Info dazu.

00:08:23: Vielfach ist es umstritten, dass die ganze Entzorgung mit den giftigen Abfällen mit jeglichen Schadstoffen... ...dass man sie in Europa durch Gei weniger direkt machen kann und dann gehen sie meistens via China.

00:08:46: dass ich nachher nicht mehr zurück auf sich nehme für die drei Orte an Daniel und Gitta Gong.

00:08:53: Das ist so ein bisschen wie das Gesetz, die Lücke kann ich umgehen, weil es dort keine Rolle spielt was vergiftet, was da drin ist, was alles in dem Meer oder im Umwelt gelangt, was natürlich in anderen Städten wie zum Beispiel in Griechenland wäre.

00:09:13: auch noch so eine dass die Destination nicht erlaubt ist?

00:09:19: Nein, aber es war ein Schritt zu einer der Illegalen.

00:09:22: Es hat einfach geschmiert, diese richtigen Stellen wegzulogen in diesem Moment.

00:09:28: Und das Gleiche ist noch die Illegale, wenn man sieht mit jeder Leute so etwas schiffen sollte.

00:09:37: Aber eben macht sich's wirklich sehr einfach!

00:09:40: Was schätzt du, wie lange dauert es bis zu einem Schiff?

00:09:44: auseinandergenommen wurde?

00:09:46: Ja, aber wenn ich jetzt auch gehe, dann denke ich, wie lange es braucht bis die Gosse-Cocodia fort war.

00:09:56: Bin ich überrascht sein, dass es doch irgendwo relativ kurz und gleich ja im Schnitt sechs bis neun Monate ist der gleich wieder lang für ein Schiff.

00:10:10: Ja, kommt dort sicher auf die Grösse drauf an bis zu zweieinhalb Tausend Leute beschäftigt.

00:10:19: Das sind nicht die Arbeiter, die wir kennen mit Helm und Schnittbrönnen oder vielleicht noch einen Kran unterwegs, sondern das sind huntsgewöhnliche Leute wie ihren Klamotten, der dort mit dem Schnittbrenner auf Miserable Arbeitsbedingungen der Schiffe wirklich von oben, vom Voren aus entnehmen?

00:10:49: Ja und dann aber wie damals auseinander.

00:10:51: Also erstes würde man mal das Wertvolle ausgedrückt werden.

00:10:54: Das hat hier einen Schiff von sehr vielen Wertvolls, die natürlich dem, den diese Arbeitsstädte hat.

00:11:04: Sie verdient sich natürlich an der Goldung in Assen.

00:11:08: Nur schon an dem ist die Kabel mit Kupfer und Null, die heute sehr viel bezahlt wird, Möbel

00:11:13: etc.,

00:11:14: und er natürlich auch den Stall selber oder wie du sie eigentlich hast.

00:11:18: Das ist schon tragisch was diese für Arbeitsbedingungen haben.

00:11:23: Ja gesund hat nichts halt, krank hat nix halt, schlaftig müssen wir gar nicht darüber reden.

00:11:30: Ja es ist wirklich ein Himmeltruhig, wie ich halten werde.

00:11:34: Und vielfach die tödlichen Fallen für viele Arbeiter?

00:11:39: Ja, es gibt sehr viel Unfälle mit Verletzten und Toten durch Explosionen.

00:11:51: Es gibt aber rote Anfolgen in der Polmaterialien, weil sich die Arbeitsmaskätik und das Ergift von dieser Materialien schriefen und zu putzen.

00:12:03: die nicht sofort sterben, aber über Nachfolge gehen.

00:12:07: Das ist wirklich schlimm mit den Kaltern.

00:12:09: Aber das Wurkehalt wie der Bahnwirt ist ja zufällig nicht in diesen Ländern.

00:12:15: Und die Arbeiter sind sich vom ersten Moment bewusst, was sie machen und auf eine Kunde zukommen können?

00:12:22: Ja ich weiß nicht auch, wie es kommt.

00:12:24: Klar sagen Sie, jeder Beruf hat etwas Negatives.

00:12:28: Also ich ging jetzt so nicht alltag auf ein Kran, ...wenn ich vielleicht ein Strep oder so... ...look ist und das wärmeberusste.

00:12:37: Ja, keine andere Möglichkeit... ...deine Familie zu ernähren für meine Kinder!

00:12:41: Also, ja?

00:12:42: Gut, gut.

00:12:43: Vor allem... Ich glaube, selbst wirst du sicher jetzt bestimmen für den vier Euro im Tag.

00:12:47: Wirst du nicht bei mir verkraten, durchzulaufen?

00:12:50: Nicht für vier Euro am Tag, sondern für vier Dollar am Tag.

00:12:52: Dann kannst du dich mal wieder weggestellen.

00:12:53: Was?!

00:12:54: Aber es kommt doch klar an.

00:12:56: Aber jetzt eine provokative Frage, die ich habe.

00:12:59: Möchtest du jetzt... Auf der Kreuzfahrt unterzuholen die Franken pro Woche.

00:13:05: Mehr zahlen mit dem Wissen, dass sie da unten alle Bedingungen gerieten.

00:13:10: Dass das aber so ein Standard ist wie wir es hier haben.

00:13:14: Also wie meintest du jetzt aufm Schiff?

00:13:15: Jetzt hast du Kreuzpfad und heute sollst du sagen, wir kommen in die Flankenwoche.

00:13:21: Und jetzt sag ich okay, die neue Schütze von nächstes Jahr ist den Kreuzpfad in die Fünftesrunde die Franken.

00:13:25: Genau!

00:13:27: Aber... Das Geld, ich sage mir jetzt wüsste es, dass das Eins zu Eins einfach an die Leute kommen.

00:13:34: Dass sie sicherheitsbestimmungen haben, dass sie gesünder sind, dass ihr glaube, ein normales arbeitendes Leben in mir habt.

00:13:42: Wie ist das bereit?

00:13:43: Wäre ich bereit?

00:13:44: Aber wer schaust du lieber einer von den Inzigen?

00:13:47: Ich werde eine der wenigen, die das machen.

00:13:49: Ja genau.

00:13:49: Und Sie sagen vielmehr wäre das immer noch gleich... aber ja, ich schätze mich selber aus soziale... Ja, ich wollte es machen.

00:14:00: Aber nur mit so einem Problem, dass sie so korrupt in die Städte ist, das wird leider nicht angekommen.

00:14:05: Das Trazotragischste, was das ist.

00:14:07: Dann machen wir auch das Roger-Thematisiertel, wo man wirklich weh darauf schiff geht und die Leute da drauf arbeiten.

00:14:15: Die tun sich wirklich mit Ehrfurcht behandeln wie die machen die Schöpper, die von uns niemandem machen wollen für so wenig Geld oder?

00:14:25: Und dort gibt es... Youtube-Film, Instagram oder Tiktok kann ich dort schauen.

00:14:33: Geben auch Schiffsfriedhof, Alangadani, Chittagong und Raliaga.

00:14:38: Dann kann man die kurzen Clips sehen wie ein Schiff von oben auseinandergenommen wird meistens von seinen Vornen an mit der Bombe.

00:14:52: Das sieht man als Bombe, die hier schaut unter dem Wasser.

00:14:56: Da schien ich die mal ab und dann kommt der Anker, den Anker könnte ich schon einmal verwerten für vieles anderes.

00:15:04: Und wirklich im Schnittbrenner schneiden diese Stücke aus.

00:15:07: Dann kommt vielleicht irgendwann noch ein Backer oder so eine Kran mit einer Kugel.

00:15:11: Es hat nicht jede Wärftete so eine Krane mit einer Gugel, wo die Dünne abbausen.

00:15:17: Und dann ist sie noch mehr zählerisch bis das Stück fliegt.

00:15:22: Mit Bezug auf die man durchlaufen kann, ist es gut.

00:15:24: Und sonst hat er Pech gehabt?

00:15:25: Ja, ja...

00:15:26: Es ist tragisch!

00:15:28: Aber jetzt könntest du das Gesetz machen, dass auch nicht der Reizwinkt, dass wir in Europa und Amerika wirklich ein Kreis bestimmt hier sein können.

00:15:42: Das Problem ist, sie hatten gar keine Arbeit mehr.

00:15:45: Es ist halt schon ein Teufelskreis.

00:15:47: Wie musst du das

00:15:48: lösen?!

00:15:48: Das

00:15:50: sehe ich genau so, ja?

00:15:51: Die vier Euro sind schon scheisse nichts.

00:15:53: Nein, es ist scheisse gar nichts!

00:15:56: Aber... Ja, das hast du aber schon weiss.

00:15:59: Man vergisst, dass der Schiff immer noch in den Meer steht.

00:16:03: Also was die Dreck und Züge jetzt mehr reinkommt, umweltverschmutzig.

00:16:09: Ich kann dir nicht vorstellen, ob wir das nicht vor Ort sehen würden.

00:16:12: Wenn

00:16:14: man das jetzt so hört, klar, es gibt sehr viel Kreuzfahrt.

00:16:19: Sonnenmoment, schöne Momente und lustige Momente.

00:16:22: Das ist jetzt wie in einem schon vorherigen Volk gesagt hat ... Ist das eine zweite Schattenseite der Kreuzfahrtbranche?

00:16:31: Bist du ein bisschen sauer auf die Rednerien, was du machen kannst oder sagst ... Nein!

00:16:38: Überhaupt nicht, das ist völlig normal.

00:16:42: Nicht sauer, nicht!

00:16:42: In meinem Schiff musst du mal entsorgen.

00:16:45: Und du musst es sagen, dass es ja viel mehr gibt.

00:16:47: Stahl, Recycles ist eine Sache, die man in der Zukunft brauchen kann.

00:16:51: Die Weltschöpfe kommt, die allen hilft.

00:16:55: Nein, das alles kannst du nicht sein!

00:16:57: Damit hat dich vielleicht früher mit diesen Ländern gar nichts angefahren mit dem.

00:17:01: Aber das ist alltypisch.

00:17:02: Man geht in die Billigstände um Kosten sparen und das Rad zu rutschen dreht.

00:17:08: Das ist jetzt vorbei.

00:17:10: Aber vielleicht gibt es jetzt doch auch eine andere Retriebe, die heute halt gesagt haben, dass sie mit der Türkei neu kommen wollen.

00:17:16: Sie sind sicher schon ganz angearbeitet bei den Eigen in der Türkee als in Pakistan.

00:17:23: Also ich denke das ist so ein Retrieb, dass sich vielleicht schon die Zukunft überlegt hat und dort einen anderen Ort aufzusuchen oder?

00:17:31: Aber dort ist ja nicht nur die Kreuzfahrtbranche, sondern es werden ja Bohrinseln und Frachtschiffe.

00:17:38: Ja, alles was er hat, alles, was auch viel grössere Schiff gibt, sie werden dort entzelt.

00:17:42: Fähre

00:17:43: in einen guten, vielen Landen geht man fähre im Unterneider mit Personen an Bord?

00:17:50: Ja!

00:17:50: Aber jetzt, wenn du gerade die Netzschiffe gesehen hast zu viele Leute darauf als Meinschaftsverlader, aber dann, wenn ich da mitgehe oder mit den Kosen gehe, dann hast du ja dort auch gegangen... ...aber dann hättest du von ihm ein Schiff.

00:18:02: Und vor drei, vier Jahren.

00:18:04: Hier hat er von sechs Monaten neun Monate.

00:18:07: Aber ich glaube das sind die Kosten, die wir in unserer Welt hatten und jetzt geht es gar nicht zusammen.

00:18:14: Es ist ein bisschen aufkommen während nach Corona.

00:18:19: Dort kam der Baum auf die gente Art verständlich, weil es eine gente oder andere Rederei ... im Galgen genommen und nichts mehr ergriffen.

00:18:33: Es ist heute nicht mehr unterwegs, hat Corona das Zeug angefacht?

00:18:38: Ja sicher, es war immer so, aber natürlich hat es einen Zug genommen, weil so viele Leute in den Hops kamen, dann redierten sie, was machst du eben?

00:18:48: Du wirst ein Schiff wieder durch die Teile bringen!

00:18:51: Das ist ganz klar, dass ich Krisen habe.

00:18:54: Und er ist halt, da gibt es immer viel mehr Schiffs, also dort wird es immer mehr geben.

00:18:59: Ja, wenn wir jetzt sehen wie viele Schiffe sind in den letzten sechs bis acht Jahren bald geworden.

00:19:06: Jetzt hat man ein Lebenstour zwischen dreizehn und vierzehn Jahre.

00:19:09: Das ist die uralte Schiff unterwärts?

00:19:12: Also...

00:19:13: Ja hier siehst du auch die Sachen, die wir heute immer noch nicht wissen.

00:19:20: Naja, für mich ist es gut, dass wir das mal beleuchten.

00:19:24: Gibt's ja noch Sonnenseiten?

00:19:27: Und wenn es ein kleiner Teil von dieser Sonnenseite, von der dunklen Geschichte, was uns abfragt und das Verschrottengeld eines Schiffes.

00:19:39: Was gibt's da für Optionen, die er eigentlich bevorzugen könnte?

00:19:44: Also das bekannteste, wo man sicher in den breiten Massen kämpft.

00:19:48: Man hat es vielleicht schon gehört vom ausrangierten Kriegsschiff ... die wirklich ausgeschlachtet werden, bis zum Gerät nicht mehr wirklich nichts mehr.

00:19:58: Wenn man auf das Meer zocken wollte, dann würde ich einfach zwei oder drei Brummern gesetzt und den Schiff versinken lassen, wo wieder ein Riff gibt.

00:20:08: Die können sich einen Riff machen, der für die Unterwasserwaffe, Mehlensbiologie, Fisch, Fauna sehr wertvoll ist.

00:20:18: Und da sind ja zudem etwas, was die Schiffe so kommen.

00:20:22: Das sind nicht viel!

00:20:24: Aber ich glaube, es wird auch dort die Zukunft.

00:20:26: zudem, weil redet der Kreuzstöcher.

00:20:28: Ich merke sie wie viel und wie wertvoll das ist für die Konzerwerensbewohner.

00:20:35: Eisbekannter Schiff steht ja jetzt ein wenig verschoben.

00:20:40: Der Termin ist noch nicht ganz klar.

00:20:44: Oder auch nicht klar kommuniziert.

00:20:46: Auch aus eines von den berühmtesten Fragen nennt er Titanic.

00:20:50: Gut, also weitere Kunst nicht... Fürs Gaatslug, also mit einem U-Boot ist das S.S.

00:20:57: United States.

00:20:59: Das ehemalige Schiff, der lange lang in Philadelphien gestanden ist, ist kurz vor dem Versinkthermin und nachher neben.

00:21:11: aus FRAC steht geteilt der Meinung.

00:21:15: Ich finde es gut, wenn du das machst, als ob sie auf Alang Adani Cittagongo Duraliaga ist.

00:21:25: Das Gleichgewicht von künstlich, nicht-künstlich und mehr unten einiger Massen ist.

00:21:34: Ja, ich schaue sehr gerne zu Naturfilmen, aber mehr Fische begeistern wir sowieso.

00:21:42: Es gibt auch eine spannende Dokumentation aus dem Sandeland, wo sie vom Mayeri wo Sande ist oder ... Und ich habe diese fünf Jahre später mit vielen Fischen dazu genommen.

00:21:57: Vor allem die Korallen, die hier nachher sterben und da wieder fisch sein.

00:22:02: Es ist schon eindrücklich und es kommt immer wie mehr.

00:22:05: Also man muss mal abschwenken, wo sie mit Gitterkoralen bauen.

00:22:10: Bei einem Riff, wo Sie Gitter machen, ist es sehr eindrüglich, weil dort kannst du auch aufhören.

00:22:16: Und ich meine vom ganzen Krieg und Schiff versägt mir sicher, das weiss man, wie wertvoll der Säge ist.

00:22:22: Und dann finde ich sicher eine sehr positive Sache, dass wir dort etwas Gutes machen.

00:22:29: Jetzt sagt er, es ist sicher das bekannteste.

00:22:31: Im Rado hast du noch unbekannte Sachen, die ich noch gar nicht mehr daran dachte, was für Sonne sein könnte gehen?

00:22:38: Also

00:22:38: die Chefs selbst sind ja nicht unbekannt.

00:22:40: Ich glaube, die zwei bekanntesten Chefs, die noch unten stehen im ... Originalzustand ist Queen Mary in Long Beach.

00:22:52: Das wird genutzt aus einem öffentlichen Bereich für die Leute, also wie ein Museum, wo du kannst schauen.

00:23:01: Was war das Schiff?

00:23:03: Genau!

00:23:06: Und Queen Elizabeth, das ist ein Hotel-Schiff in Dubai.

00:23:12: Ich finde es noch gut hier.

00:23:13: Die Stadt in der Bau hat einen Schiff.

00:23:15: Ich bin sicher auch wieder etwas Positives.

00:23:20: Definitiv!

00:23:21: Und wenn du einen passenden Ort findest oder einen passendem Hafen hast, den kannst du ausstellen, wo man in den Stock kommt... Wenn es nicht weiss heisst, gibt es eines Schiffes.

00:23:36: Es sind wahnsinnige Gras, aber es gibt auch eine Schifteite, die über Nacht ist und ein Hotel-Schiff.

00:23:41: Und bei dort schauen wir, dass es sehr gute Übernachtungszahlen gibt sehr, sehr gute Feedback und eine sehr gute Bewertung.

00:23:50: Wenn du so etwas machen kannst... Ja, warum nicht?

00:23:53: Also tip top!

00:23:55: Als ich meine es war schon gut, haben wir auch schon mal diskutiert während der Weltmeisterschaft in Katarfußball MSC dort den Chef stationiert als Hotelchef.

00:24:06: also hast du was gemacht mit den bestehenden Ressourcen alles einfach etwas Neues zu bauen.

00:24:13: Und dann kommst du die Weltmeister-Schaffer bei, laschest sie das laferottern?

00:24:17: Ja, ich glaube das haben wir da kurz gehabt.

00:24:19: Das hat sehr in Kritik gestanden wie sie eben nichts halt umdämmen von der Magen ist.

00:24:25: also sie war wahrscheinlich auch die Glückung von Schiffsentschrottung was unter traurigsten Bedingungen hat doch immerhin gehabt.

00:24:33: als Vorreiter mal etwas Positives willst du noch einfach bauen, lafferottern, herfahren fort oder?

00:24:40: Etwas anderes sind ja Planen Die Deutschland will die Zuberelympie an den Sechsen ins Gartner Drissig.

00:24:48: Und dort ist sie in Rostock und Riedel.

00:24:51: In der Falle von Dettopfer hat er das Schiff aber nicht mehr verratleten.

00:24:58: Also finde ich es

00:24:58: gut?

00:24:59: Es ist absolut zurück auf den Geländern, wo wir sind.

00:25:01: Er wird hier näher als das!

00:25:04: Ich glaube auch und hoffe, dass das die Zukunft hier mehr genutzt wird mit diversen Rätareien oder was sich ... das Schiff von zur Verfügung gestellt, sei es eine zukünftige Weltmeisterschaft, Europameisterschaft.

00:25:17: Ein Ausdragungsort ist, der einen Hafen hat, den dort ein Schiff herzustellen und sei es für die Mannschaften vielleicht weniger oder sie müssen aus Trainingsgeländern haben.

00:25:28: auf dem Arto noch verständlich, kann ich jetzt noch einen Machenfall ziehen aber sei es halt irgendwie für die Zuschauer oder für die Verantwortlichen, die in dieser Zeit für die FIFA arbeiten.

00:25:40: Aus welchem Grund ist es immer, dass ein Chef stationiert wird?

00:25:43: Ich denke, das ist eine Seite zwar für sie für mich.

00:25:46: Wir machen so nichts, wenn man die Rettereien weltweit, wie es gibt in der Verbandung dieser Welt, aufzwingt.

00:26:00: Aber langsam wird die Aufziehung fort von den Arbeitsplätzen banken.

00:26:05: Ich meine, das sind ja nicht nur die Arme mit den Leuten in der Nähe.

00:26:12: Es gibt Leute, die wirklich einfach anfahren können, mit Arbeitsbedingungen herzustellen, wo man leben kann und gut sein kann.

00:26:21: Aber sie werden allzu zwungen und dürfen sich halt nämlich fahren von mir.

00:26:25: Nimm

00:26:25: mich doch ein bisschen wundern!

00:26:26: Aber jetzt, dass du auch so sozial bist wie nix vorein warst.

00:26:30: Gehst du jetzt mit einem anderen Gewissen auf Kreuzfahrt?

00:26:36: verschrotten, mit dem Abracken.

00:26:39: Mit der ganzen Löhne und Arbeitssicherheit als das Zitzenvorherbisch

00:26:46: war?

00:26:46: Nein.

00:26:48: Das kann ich genau gleich geben auf Kreuzfahrt.

00:26:52: Auf einem neuen Schiff ist der laufte Zeit, was es braucht.

00:26:58: Ich meine, wir sind alle froh, wie immer auf einem Schiff zu sein, in dem der Technos neustandet und nicht auf einen verlotternden alten Schiff, den man schon so untergeht.

00:27:07: Ich glaube, das Wichtigste ist, dass man von Leuten aus diesen Ländern kommen kann, die auf dem Schiff sind oder sie im Lagerdeck schrubber sind und wirklich aus den Ländern kommen, einfach mit Ehrfucht behandelt.

00:27:22: Und dann als Menschen in der fünften Klasse.

00:27:24: Ich würde es nicht ändern, weil jetzt die Bedingung im Magen ist, das geht leider nicht.

00:27:31: Nein, das können wir nicht!

00:27:33: Das Gleiche, wie du sagst.

00:27:35: Wenn ich hier wenig essen will, ist in Afrika ein Verhungertein, wenn es tragisch ist die Welt.

00:27:42: Können wir nicht machen oder?

00:27:45: Ich habe das Beste, dass man hier übertreiben kann.

00:27:48: Hast du

00:27:50: gefühlt, Zukunft wird sich etwas ändern betreffendere Reihen, was sich wirklich Gedanken machen kann und vielleicht auch zu anderen Millionen mehr Fingern nehmen?

00:28:02: Kleiner, das Gestalten, was die Verschrottung anbelangt?

00:28:08: Ich glaube nicht.

00:28:08: heute und morgen nicht.

00:28:10: Es wird nicht thematisiert.

00:28:13: Es werden halt viele dort gestiegen ja!

00:28:15: Oder heute, wenn du lustig ganz über den Klimawandel oder mehr sterben oder mehr verschmutzigen und nur noch tagtäglich von dem Körsch, dann mach ich ja drei Dreien sehr viel um damit gegensteuern, dass sie besser dastehen.

00:28:31: Aber es ist ja kein Widerspruch.

00:28:33: Ja, aber das ist auch bei den Medien und ich höre nichts.

00:28:37: Das würde eher besser, dass viel mehr thematisiert wird über die Schattenseite.

00:28:42: Nicht einmal für den Medien aufzubringen, sondern dann muss Druck von der Medien kommen, damit sie dematisiert werden.

00:28:53: Und halt um Gesetzgebung immer... Man kann nicht alles in chinesisch-riterien-pakistanisch, aber dass man z.B.

00:29:04: wie die amerikanische MSC, wo es schweiz ist... ...dass die einfach hier und dann ganz klar Richtung geben.

00:29:12: Dort wird das Schiff nicht herrschen.

00:29:14: Das Minimum, dass sie dort gehen, oder was auch immer.

00:29:17: Oder eben, wir schauen da unten für Anständige Bedingungen.

00:29:23: Aber jetzt muss der Druck von den Menschen selbst verbieten werden.

00:29:26: Der hat sich die Medien

00:29:27: auch immer gut genommen.

00:29:31: Die Medien brauchen ziemlich Sprache, weil sie mit diesen Studiengärmen so fähig sind und wirklich Fakten.

00:29:38: Das ist halt heute das Problem der Medien.

00:29:41: Ja, wenn man jetzt heißt ... Und dann haben Sie es geliesst.

00:29:44: Und ich war ein Kochenchef in der Militärmung.

00:29:46: Es gibt ein Geist, eine Kontrolle.

00:29:50: Das wäre logisch, dass sie kommen und alles in Ordnung ist.

00:29:55: Das kannst du alles stellen, oder?

00:29:56: Und ihr mit den Leuten genau im Unterpaar steht.

00:29:59: Aber nein, heute Morgen wird das Leider nicht ändern!

00:30:05: Ja gut, das ist meine Idee.

00:30:06: Du siehst ja auch was mit Auto passiert und wie sich die Autos so nahm nehmen.

00:30:09: Die Autoschrauben blätzen und... Es sieht sich negativ aus als wenn du in den dritten Länder bist.

00:30:19: Wie du jetzt zum Jobplatz vorbeifahst wie bei uns in der Schweiz.

00:30:23: Also die Schweiz sowieso nicht Aber ähm... Ja!

00:30:28: Ja, aber auch der Schroppmatz ist ein kleiner Teil.

00:30:32: Wie man gesagt hat, wenn du das Auto verkaufst, dann geht es herrlich.

00:30:36: Manchmal ist er Export?

00:30:37: Und

00:30:37: wo?

00:30:37: Schon sind sie noch in Afrika.

00:30:39: Es sind ja in diesen Ländern, wo sie Dreck geschnütteren haben.

00:30:43: Und das ist das, was wir als Problem haben, ist immer aus dem Sinn.

00:30:50: Das würde heute den Elektroautobuhl marken können.

00:30:53: ein sauberes Auto.

00:30:56: Du hättest doch erst mit einem Chef, der wie das Genus sieht von der Zieleitzung und wie man die Landschaft sieht, dort kann man auch fragen, wie du in Afrika Kinderarbeit fördert, um Kobaltbündig zu machen und so.

00:31:10: Aber für dass wir Windräder runtergelunden können machen, allgänglich so brühen.

00:31:16: Aber wenn es ist Afrika, dann ist es kein Problem.

00:31:18: Wir hören nichts von dem.

00:31:19: Und so laut es eben nicht in die Öffene geht um den für unser Bock.

00:31:23: also gut, dass wir das vielleicht am Alte matisieren würde, dass leider nichts ändern

00:31:29: wird.

00:31:29: Mir weiss mit gehören!

00:31:31: Ist das ein Problem?

00:31:32: Ja, aber ich habe sich gefragt... Jeden sagt auch mal, man muss ändern.

00:31:37: Man muss ändern, weil der Feldseckl ist ja nicht plötzlich mal etwas anderes zu ändern.

00:31:42: Aber das ist die Welt, die heute einfach so ist oder so.

00:31:46: Das ist ja nicht so traurig.

00:31:50: Aber das Schiff, was wir in der Schweiz geboren sind und was wir hier erleben können.

00:31:54: Wir schauen,

00:31:56: wo es hergeführt wird.

00:31:58: Ich hoffe, dass nur die Zentrum des anderen Schiffs auf dem Markt bleibt und nicht gerade auf einem Schroppplatz anbelangt wie z.B.

00:32:08: Gämmes Deutschland Wie man sich in der Voreinigensendung gesagt hat, in der News ist immer noch unbekannt was mit ihnen passiert.

00:32:16: Ich hoffe es einfach nicht dass ein von den vier Destinationen auf Sand läuft und für euch oder später der erste Schnittbrunnen dahinger ist.

00:32:28: Aber ja da, das wird geprobiert weil nach einem Jahr zwei nie befindet ist, würde ich schon sagen, genau das hätte enden, denn jetzt ist nicht zuerst eine prominente Schiffe dort.

00:32:39: Nein, und er ist natürlich nicht mehr so wie in diesem einzigen Schiff auf dem Markt.

00:32:47: Also ich nehme jetzt die MSC Melodie, die auch in Indien verschrottet wurde.

00:32:55: Ich habe geguckt, dass ich die Melodie noch erleben darf und dankbar, dass diese zwei mal erleben durfte.

00:33:03: Aber dann zumal es Blendita war, glaube ich, das neuste Schiff.

00:33:08: Und ja, wenn natürlich der Luxus auf das Blendito hatte mit dem Luxus-Ja-Führungszeichen und ich durfte erleben aus den zwei ersten Kreuzfahrten.

00:33:18: Ja, ging es heute auch nichts mehr auf die Melodie?

00:33:21: Nein, aber jemand hat gesagt, dass ist der Fluch oder mein brauche Stahl.

00:33:26: Der Stahl ist dort ein ewiges Gut, also das wertvolle Arbeiten des Stahlreisees.

00:33:33: Also schon seitlich sind wir in jeder Frucht.

00:33:35: Das zählst du auch im Januar.

00:33:38: Wir freuen uns jetzt auf das nächste Schiff der RMSC.

00:33:41: Also, ja es ist jedenfalls neu gekommen aber mit den neuen müssen halt auch die Alten gehen.

00:33:46: Es ist halt ein Kreislauf, wo man nicht stoppen

00:33:49: kann?

00:33:49: Ja gerade.

00:33:50: Aber einfach von mir aus eben eine dunkle Seite, schlechte Seite und natürlich hat ihre Ehe immer die Berichte kommen.

00:33:58: Das hat die Umwelt berichten.

00:34:01: Ich habe noch nie eine Berichte gesehen.

00:34:03: was ich sage wie scheisse dass sie aussieht Dort, das wird einfach da geschwungen.

00:34:10: Das wird hier geschwogen und es wird in Zukunft so sein.

00:34:13: Heute oder fallfrei?

00:34:22: Unsere erste News betrifft Celebrity Cruise.

00:34:26: Celebrity cruise expandiert ja auch auf dem Fluss.

00:34:31: Und dort ist der erste Chef von der Celebrity-Cruise zuerst einmal in Berührung gekommen mit Wasser im Rotterdamen.

00:34:39: Der Chef ist so weit... Alles, was aussen nach ist, fertig.

00:34:46: Jetzt geht es an Innenausbau, da sind schon diverse Details bekannt worden mit einem Panorama-Landsch.

00:34:56: Celebrity Cruise plant bis zu in den Flotten von ca.

00:34:58: und einigen Dreißig mit zwanzig Schiffe auf dem

00:35:04: Fluss.

00:35:05: Ja, zwanzige Schiffe ist gerade viel!

00:35:08: Und ich glaube, wie das ... Und überraschen wir, wenn du die Flusskreuze fährst, dass in Jahren Buhmen nicht in den Drehen schon früher eingestiegen sei.

00:35:20: Wir sind schon mal durchgeknackt an diesen News.

00:35:23: Also diese ersten Reisen sind komplett ausgebucht auf dem Fluss.

00:35:29: Das ist ein Wahnsinnserfolger!

00:35:32: Ja und dann umso überrascht er, dass eben wie unternehmen kann man jetzt Deutsche unternehmen?

00:35:37: Ahi da mein Schiff... Mit dem Tui, der den grössten Reis anbieten ist.

00:35:43: Nicht schon lange, als er darauf abgefahren sei.

00:35:46: Weil Phoenix-Reisen hat das auch schon lange.

00:35:49: Phoenix-Raisen, die oberkant sind mit dem Fluss und auf Hohe Seen, also Hochsee, Kreuzfahrtschiff Fett und jetzt Celebrity Cruise.

00:36:00: Und gleichwo bin ich dort im Schoel recht, dass sich allen so schnell andere Redereien sich getraut ... auf dem Fluss auszubauen.

00:36:11: Ich glaube schon, dass die Celebrity-Cruise dort noch einen kleinen Teil der Marktlücke kann man nicht sagen.

00:36:19: Von der Markt hätte sie können nehmen.

00:36:21: Ja genau, dann schauen wir mal, ob das ausgebucht wird.

00:36:24: Gibt es eine Rechte?

00:36:25: Gibt's eine Reichte.

00:36:27: Aber ich weiss nicht, wie dieses MSc als Schweizer Unternehmer im Basel würde.

00:36:32: Würde auch ein C-Flotter starten.

00:36:36: Das Kurs wurde eben schon genutzt

00:36:38: Ich kann es nicht sagen.

00:36:39: Aber

00:36:41: ich denke, in Zukunft werden die Retterneien noch mehr von Flossen ins Wart

00:36:45: kommen.

00:36:46: Und genau dort ist der Platz ja schon irgendwie gegeben für den Schiff?

00:36:52: Wie halt auf offener See?

00:36:54: Ja, sicher ein Vertränkungsmarkt aber trotzdem hat sie im Lokapazität.

00:37:01: Aber ja, wie wird's gesehen, das Kreuzfahrt ist sicher immer spannend... Wenn du nur dort bist, hast du auch noch ein anderes Publikum.

00:37:12: Ich möchte sehr gerne auf dem Fluss machen, aber einfach etwas zu testen, wie es ist eine so nette Fansfluss-Kreuzfahrt.

00:37:19: Dass man zwei, drei Tage darauf betrachtet, dass man nicht spüren kann.

00:37:25: Ist so was?

00:37:26: Es ist nichts.

00:37:27: Aber ich habe mich schon einmal durchgenommen und hatte das Gefühl, es sei noch nicht gleich mein Alter.

00:37:34: Ja, ich bin dran.

00:37:36: Ich habe gemerkt und die Wahrscheinlichkeit ist, dass ich bei uns in Gruppen verletzt habe.

00:37:43: Jetzt habe ich mit Koloma Strasburg sehr eines gesehen – vier Tabereisen sensationell.

00:37:49: Und wenn du gespürtest natürlich jetzt das Alter nehmen willst, dann bist du in der Tat ein Stadt.

00:37:55: Und am Abend holst du einen Schiff durchs Lachtessen oder auch weil wir sonst etwas geschlafen haben.

00:38:01: Am Morgen ist es wie für den Stadt.

00:38:05: Dann werde ich auch so kurz nicht schon, wenn du eine Woche machst.

00:38:10: Aber wenn der Kollegen ein Spielabend machen kann, ist es unter anderem nicht top.

00:38:16: Aber vielfach fahren die ja schon mitten Nacht ab oder so.

00:38:19: Ich würde sicher mal schauen, ob meine Ängste gerne das mit den Weihnachtsmediten machen

00:38:26: würden.

00:38:27: Gehen wir mal schauen!

00:38:29: Wie sieht's heute aus, Tino?

00:38:30: Wir haben ja gesehen, dass wir die Themenkreuzfahrten verfolgen, die man dann einmal durchgenommen hat.

00:38:39: Und die Fragewürdungstein der zwei Fragestellungen ist Hingersich und das sind sechs Kreuzfahrt-Killikittens?

00:38:51: Ja, sie stehen mit Dächer gehört...

00:38:55: Wie ist die Seko dort, Tio?

00:38:56: Äh...

00:38:58: Da wird es auch ohne Pumsen... Also...

00:39:02: Ja, also gut.

00:39:03: Ich habe mir das jetzt gefreut.

00:39:07: Es geht ja nicht um den Jastkopf am Abend.

00:39:11: Auch weniger?

00:39:11: Also ich habe es sicher darauf.

00:39:14: Das

00:39:15: ist aber noch in Details bekannt geworden, die vorher nicht bekannt gegeben haben.

00:39:24: Man darf Träderei nicht erwähnen und man darf Schiff nicht erwänen, wo das stattgefunden hat.

00:39:31: Ja, aber ich weiß es nicht, ob ich ein gutes Gefühl hätte.

00:39:35: Ich wäre der erste Gast am Samstagmorgen nach einer Sexflugkartenszimmer-Mussbeziehung zu beten.

00:39:44: Ja, dann hast du dir Gedanken, was da drin alles ist abgegangen und ... ja, wenn sie das nicht wissen.

00:39:49: Also ich habe noch einen Gläser, den Sie schiessen mussten haben, bis neun im Morgen verlassen.

00:39:57: Ja?

00:39:57: Da gibt's vielleicht auch schon noch Zehnt oder Zander zu putzen!

00:40:01: Das denke ich, dass es intensiver positiv geworden ist.

00:40:05: Ob das wirklich alles super ist und so... Ja, es geht mir gut für ihn!

00:40:09: Aber das Grundechnik ist gar nicht negativ, sondern echt positiv.

00:40:14: Es ist sehr positiv

00:40:17: angekommen?

00:40:18: Wir haben

00:40:18: nichts anderes erwartet?

00:40:20: Nein, du schaust die ganze Swing-Glückung und so.

00:40:24: Das ist natürlich fantastisch.

00:40:25: Also was sie in der Kulisse machen müssen, sie können auch weiterfahren oder...?

00:40:32: Ja, ich glaube, an dieser Stelle müssen wir uns auch gerade sagen.

00:40:36: Also wenn ihr die Qual interessiert seid, dann könnt ihr es bei uns melden und mit den Gruppen einorganisieren.

00:40:43: Wir kommen mit oder?

00:40:45: Wir würden einfach nicht auf einer Satzbank sein.

00:40:50: Wir würden nicht aktiv am Anstelle nehmen, sondern mehr auf der Satz gelangen und auf der Treibunde.

00:40:55: Eine Satzbange geflüstert!

00:41:00: Wir wären zwar dabei, aber wir machen das nicht.

00:41:03: Aber ja...

00:41:05: Bekannt worden ist.

00:41:06: Frauen sagen was läuft?

00:41:11: Ist doch speziell!

00:41:12: Da sind noch die Eltern und die Frauen.

00:41:13: nicht den Mann, sondern ich bin die, oder?

00:41:15: Allein stehen die Männer, hat ja keinen Zutritt

00:41:17: gehabt.

00:41:18: Auf einen Ecken,

00:41:18: oder?!

00:41:21: Ja warum sind jetzt die Frauen dort zu bestimmen heim?

00:41:25: Ist das speziell?

00:41:26: Was auch noch gewesen ist, mitmachen ist ein... Jedes Sport war erwünscht.

00:41:33: Du hättest jetzt zwei dort gesehen, ein Nummerleschieb und du hättst jetzt problemlos dort gezogen können.

00:41:39: Aus einem zweiten wird es schnell drei.

00:41:43: Was ich hier spannend fand ist die Seistämme, die Kurzeinfühlinge im Sattel-Massabereich.

00:41:53: Im BST auch?

00:41:54: Ja genau, wo du in der Stunde versuchst und zu Hause geblieben bist oder...

00:42:00: Peitschschläge.

00:42:02: Ja guck, das war wahrscheinlich nicht das Wünsche, was dazukommen ist oder?

00:42:06: Ich weiss nicht ob jeder gut zuvor es am Schiff kam.

00:42:11: Aber ja... Es war ein Buch.

00:42:13: Es war trotz dem Preis sehr gut gebucht.

00:42:18: Also es wird zukunft haben!

00:42:20: Wir sind gespannt, wenn's sich heute gibt.

00:42:24: Ja, aber wie gesagt, melde mich, wir würden sonst das organisieren.

00:42:29: Die dritte und letzte Kreuzfahrt-News Dino, da ist Tode informiert.

00:42:35: Es gibt die erste Kreuzfahrt ohne Gluten.

00:42:39: Das heisst ja nicht Glut, das heisst Gluten?

00:42:42: Ja aber denke ich, es geht auch dort in den richtigen Themenkreufe spezialisierten, wo man sie hat.

00:42:49: Das ist so und zwar bietet uns hier an der Kruse im Frühling Ein zwölftägiger Rundreis, auf Hemdenland mit Englandierland-Jobland wo man unter anderem Kork, Tablin, Glasgow, Stomme, Hybride und Edinburgh anläuft.

00:43:10: Und der Schiff ist voll und ganz ausgerichtet für Leute die zu lagen oder in für Unverträglichkeit haben, also dass sie einfach Essen trinken können um nichts zu schauen.

00:43:23: Dann gab es drei Schritte.

00:43:24: Ich bin überzeugt, dass es eine vegane Kräuferung geht und dort wird man wirklich betreuen.

00:43:30: Und ich würde sicher auch alles gebraucht sein.

00:43:33: Verstehe ich für nichts, was das heisst halt schon gebe ich wenn er schief ist und nicht immer muss gefragt hat, wie das schon nicht mühsam ist.

00:43:41: Und gleichwohl haben wir wieder recht viele Auswahl.

00:43:45: Sie sind lactosefrei, sie sind aber gluten... Siegsovegan auf der Kreuzfahrtschiffe geht in den Püffer-Restaurant, wo ich denke... Ja!

00:43:57: Da findet sicher hier etwas.

00:44:00: Ja und ich habe mir eigentlich spätzeitig die Kochensmüsse an, für die man immer fragen muss.

00:44:06: Ich muss da gleich immer wieder schauen ist es ja oder nicht?

00:44:09: Es darf nicht gefährlich sein aber wie viel passiert?

00:44:11: kann es von so einer Folge sein.

00:44:14: Aber ich glaube das ist wieder eine Zukunft.

00:44:16: sehr einfach.

00:44:17: In der speziellen Kreuzfahrt gibt es mittlerweile eine Bezahlung von Erwachsenen, Kinder und Kindern.

00:44:26: Das wird sicher zukunftal.

00:44:33: Für mich ist das sicher nichts.

00:44:35: Ich bin nicht dabei.

00:44:36: Für dich

00:44:37: auch

00:44:38: nicht?

00:44:39: Ja,

00:44:39: ich bin vielleicht bei Ihnen dabei, wenn du noch ein Fleisch gibst.

00:44:42: So wie ein Grilladenchef oder Schiff.

00:44:46: Tino, unseren nächsten Folge in drei Wochen.

00:44:50: Hier wollen wir einmal ein bisschen näher auf den Inhalt preislicher von der Kreuzfahrt-Agebot schauen.

00:45:00: Was ist dort alles dabei?

00:45:03: Was gibt es vielleicht für Tipps zum Berücksichtigen?

00:45:07: was man auf keinen Fall macht, welche Räder ist die düstere Räde?

00:45:13: Welche Räderei kannst du mir besser als Schnäppchen holen?

00:45:16: Wir gehen dort wirklich mal ein bisschen spezifisch darauf hin.

00:45:20: Und da sind wir gespannt, was wir ausfringen.

00:45:25: Wir machen es nicht so wie letztes Mal sondern wir gehen einfach gezielt auf eine Statue und schauen was uns derzeit auf den Markt geht.

00:45:33: Letztes Mal haben wir ja durchgedreht, ich auch gedreht.

00:45:36: Jetzt geben wir einfach ein Datum aus dem Fluchen, die auf diesem Datum einmal die Angebote durchnehmen und schauen mal was dort

00:45:44: alles dabei ist.

00:45:47: Ja, wir werden in der Zeit für die vier

00:45:52: Halbzirten, wenn wir das Westküchse mitgegeben haben, wenn man das West-Küchsen mitgeteilt hat, dann kann eine Woche noch einen

00:46:00: Tost sehen oder den Tost zählt so, wo wir einfach den Stichdach benden können.

00:46:05: eine Woche in der Kabine und auch

00:46:08: einfach mal schauen, was

00:46:10: das ist.

00:46:11: Und

00:46:12: da ist ja vielfach

00:46:13: die Meidschiffe zu düsten.

00:46:16: aber wir müssen nicht einfach das Detail wieder hier in den Meidschaftsdienst.

00:46:20: oder wie tut sich das verschieben?

00:46:23: Das wird sicher wieso jetzt sehr interessant verschieben.

00:46:27: Ganz genau werden sie nicht immer können machen.

00:46:31: Aber es ist mal

00:46:37: natürlich nicht auf das Mal.

00:46:41: Wir danken euch

00:46:45: für die

00:46:45: Suchtfasen, Feedback und Fragen.

00:46:49: Wenn wir uns sehr gerne hinkriegen, dann haben wir Info at welcomecourt.ch und www.welcomecourt mit den Inspirationen über Kreuzfahrten.

00:47:04: Auf Facebook sind wir um die Faszination

00:47:08: Kitzfahrt im Jahr zwei-nünzig

00:47:09: zu feinen.

00:47:11: Dino, danke dir ganz herzlich für den guten Folgen, dass du mitgemacht hast.

00:47:16: Ich freue mich mit dir auf diese Märchenfolge mit der Recherche inklusiv von Wodepen und sie haben

00:47:24: dich vorbereitet

00:47:25: und schon so einen können ihr aufnehmen.

00:47:28: Normalerweise hat es sich messig vermagert und unschuldigt.

00:47:32: gute Zeit Macht's gut, abit's gut.

00:47:36: Tschüss zusammen!

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